空調壓縮機進水最佳處理方法由汽車空調壓縮機閥片廠家和大(da)家分享一下，壓縮(suo)機進水后(hou)，經(jing)簡(jian)單的箜水和烘(hong)干后(hou)仍會(hui)有(you)少量的水積存在壓縮(suo)機殼內底部被(bei)殘油覆蓋，另外其制(zhi)冷系統管路中也會(hui)有(you)少量的微小水珠被(bei)油包裹。所以要分兩步(bu)來清理才(cai)能處理干凈(jing)：
第一步：處理壓縮(suo)(suo)機首先用(yong)直徑4-6毫(hao)米(mi)鉆(zhan)頭（磨成(cheng)三尖式(shi)）將(jiang)壓縮(suo)(suo)機底部最低(di)點鉆(zhan)一個孔(kong)，鉆(zhan)孔(kong)時用(yong)硬橡(xiang)膠塊套(tao)在(zai)鉆(zhan)頭上限位，僅露出5-6毫(hao)米(mi)。注意鐵屑(xie)！用(yong)氮氣(qi)(qi)（或50-60度干燥空氣(qi)(qi)）吹入(ru)壓縮(suo)(suo)機吸氣(qi)(qi)管（5分鐘(zhong)左(zuo)右）排除積存的(de)積水和殘油(you)(you)，然后再進行烘干，測絕緣(yuan)電阻、封焊鉆(zhan)孔(kong)、抽真(zhen)空、換(huan)油(you)(you)，試機烘干。
第二步：處理管路系統分段吹氮氣（或50-60度干燥空氣），將干燥過濾器拆下（一般不太臟的話，烘干、密封抽真空可重復使用）換新，膨脹閥（毛細管可不拆）拆下烘干，蒸發器、冷凝器、閥片拆下后分別吹氮氣（或50-60度干燥空(kong)氣），處理時間一般在1個小時以上為宜(yi)。
上述兩步處理完畢后重封焊、新連接系統，抽真空、注氟，試機。如還有輕微冰堵，可更換一次或兩次干燥過濾器。
1、檢測維修漏水本公司專業維修人員會帶取維修工具一同進場，首先整體打壓測哪根管漏，是冷凝器漏水還是蒸發器漏水，并判斷是哪根管漏，用胃鏡檢測儀測管損壞的地方和原因，先把冷凝器和蒸發器的邊蓋打開，然后整機用氮氣打壓打到8公斤壓力，用我們的專用工具皮堵把冷凝器蒸發器的銅管全堵上測量哪根管漏水，檢測完畢后，漏管少于10%的情況下用專用的銅楔把漏水的管堵上（10%的管不影響機組整體制冷量），再次打壓12公斤壓力檢測時間為24個小時，看看是否漏水現象，再看看壓力是否下降，都么漏水壓力下降的現象漏水定壓檢測完畢。
2、系統處理因為系統進水處理系統是最關鍵的，系統處理不良后果不堪設想，我們有專業的系統隊伍來處理進場后先處理冷凝器和蒸發器里的水份，第一我們將壓縮機拆下來用盲板將吸排口封好，用R11整機循環清洗內部臟東西，循環48小時后用高壓水槍抽四氯化碳再次沖洗3小時；第二氮氣先吹冷凝器和蒸發器先把大部分的殘留四氯化碳和R11吹出，吹完后用我廠專業研制的烘干機在進行烘干，烘干時間為8-12小時，最后在進行管路檢查烘干等。
3、抽真空處理，將冷凝器管里穿好加熱帶，進行加熱抽真空處理，蒸發器為干式蒸發器，用百潔布蘸四氯化碳清洗管的內壁，把每根的浮銹洗干凈之后用氮氣加四氯化碳二次清洗；清洗完之后進行抽真空，用水銀汞柱壓力測試儀測試是否存在有水分。
4、機組進(jin)水壓縮(suo)機里肯定也會有水維修(xiu)人(ren)員(yuan)進(jin)入現場后首(shou)先要搭龍門吊(diao)安(an)(an)全保(bao)障壓縮(suo)機安(an)(an)全落(luo)地(di)，把壓縮(suo)機拆開后電機烘(hong)干烘(hong)干
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